„Modernizare DJ 503 limita județului Dâmbovița-Slobozia-Rociu-Oarja-Catanele (DJ 702G – km 3+824) km 98+000 – 140+034 (42,034 km) în județul Argeș”

DJ 503 este cel mai lung drum județean modernizat prin accesare de fonduri europene de către Consiliul Județean Argeș.

Este al zecelea proiect finanţat prin Programul Operaţional Regional 2014-2020 în judeţul Argeş.

„DJ 503 este cel mai lung drum județean modernizat prin accesare de fonduri europene de către Consiliul Județean Argeș. Este o mândrie pentru C.J. Argeș pentru că a putut să-l ducă la bun sfârșit cu sprijinul ADR Sud-Muntenia. Practic, acest drum reduce distanța Pitești-Giurgiu cu cel puțin o oră. Este în beneficiul locuitorilor din zona de sud a județului, în beneficiul transportatorilor, în beneficiul tuturor celor care gândesc la o dezvoltare echilibrată a județului. De asemenea, este un drum foarte important, pentru că face legătura între Autostrada A1 și județul Dâmbovița, crescând gradul de accesibilitate a zonelor rurale și urbane situate în proximitatea rețelei TEN-T”, a precizat președintele Consiliului Județean Argeș, Ion Mînzînă, care astăzi a mers în teren alături de primarii din zonă și de primarul comunei Albota, Ion Dumitru, președintele Asociației Comunelor din România, filiala Argeș.

Viteza medie de traversare a localităților este acum de circa 50 km/h, iar vitezele medii estimate pentru parcurgerea sectoarelor dintre localități vor fi de circa 70 km/h. Astfel, viteza medie de circulație crește de la 27,8 km/h cât era până acum, la aproximativ 62,9 km/h, ceea ce reprezintă o creștere cu 126% a vitezei de circulație, iar durata de traversare se va reduce cu aproximativ 50 de minute (56%).

Face legătura între A1 și județul Dâmbovița și trece prin următoarele comune: Căteasca (3.612 locuitori), Oarja (2.736 locuitori), Teiu (1.201 locuitori), Rociu (2.304 locuitori), Negrași (1.786 locuitori), Mozăceni (1.852 locuitori) și Slobozia (4.368 locuitori). Total locuitori: 17.859.

Pe data de 24.06.2020 s-a semnat contractul de proiectare și execuție lucrări cu Asocierea formată din:

• SC GENERAL TRUST ARGEŞ SRL (LIDER).
• SC DEVELOPMENT FUTURE SOLUTION SRL (ASOCIAT 1).
• SC ALPENSIDE SRL (ASOCIAT 2).
• SC WFA IMPEX SRL (ASOCIAT 3).
• SC H.V.I.D. CONSULTING GROUP SRL (ASOCIAT 4).

S-a lucrat pe 3 tronsoane:

• TRONSON I: km 97+856 – 102+340, L = 4,484 km, comuna Slobozia – care a cuprins modernizarea și asfaltarea drumului, șanțuri permeate și pietruite, rigole carosabile cu grătar, podețe de acces la proprietăți cu lățimea proiectată a acceselor de 4,50 m pentru acesul rutier și 1 m pentru acesul pietonal, amenajarea trotuarelor (intravilan) și amenajarea 4 stații de autobuz noi.
• Tronsonul II, km 102+340 – km 112+646, L = 10,306 km în comunele Mozăceni și Negrași: asfaltare și modernizare drum, lucrări de reabilitare poduri (lucrări la suprastructură, infrastructură, racordări cu terasamentele, lucrări de curățare albie), pod km 105+223 peste râul Mozacu, la Mozăceni, șanţuri de pământ, sanţuri pereate, rigole carosabile cu grătar, podețe de acces la proprietăți cu lățimea proiectată a aceselor de 4,50 m pentru accesul rutier și 1 m pentru accesul pietonal, amenajarea trotuarelor (intravilan) a fost prevăzută a se realiza pe ambele părți ale drumului, adiacent părții carosabile pe o lățime de l = 1.00-1.50 m atât pe partea stângă, cât și pe dreapta, 4 stații de autobuz noi.
• Tronsonul III, km 97+850 – km 97+856 (U.A.T. Slobozia) și km 112+646 – km 140+308,76 (U.A.T. Negrași, U.A.T. Teiu, U.A.T. Rociu, U.A.T. Suseni, U.A.T. Oarja și U.A.T. Căteasca), L = 27,669 km – modernizare și asfaltare drum, șanţuri pereate și pietruite, lucrări de reabilitare poduri (lucrări la suprastructură, infrastructură, racordări cu terasamentele, lucrări de curățare albie), Pod, km 134+561 (km proiect 134+575), Neajlov la Oarja, Pod, km 137+100 (km proiect 138+280) – V. Rogoz la Oarja, Pasarelă pietonală km 133+308 – 133+318, L = 10 m.l., podețe de acces la proprietăți cu lățimea proiectată a acceselor de 4,60 m pentru accesul rutier și 1 m pentru accesul pietonal, amenajarea drumurilor laterale în limita cadastrală; amenajarea trotuarelor (intravilan), s-au amenajat 10 stații de autobuz noi, 2 refugii auto, precum și semnalizare verticală și marcaj rutier.

Lucrările la primul tronson au început pe 27.09.2021.

REZULTATE:

– Suprafaţă trotuare/trasee pietonale modernizate/realizate: 24.185 mp.
– Stații transport public şi alveole construite/modernizate – 14 bucăți.
– Semnalizare verticală 784 bucăți, parapet nou 2.914 m, fluturaşi şi butoni reflectorizanţi 3.687 bucăți, indicatori kilometrici 42 bucăți, indicatori hectometrici 381 bucăți.

BUGETUL PROIECTULUI

Valoarea totală a contractului de finanțare este de 127.218.008,39 lei, din care 98.455.291,80 lei reprezintă valoarea totală eligibilă.

„Citește, apreciază, distribuie!” – „Read, like, share!”
Dacă v-a plăcut acest articol, vă invităm să vă alăturaţi, cu un Like, comunităţii de cititori de pe pagina noastră de Facebook: https://www.facebook.com/Politikia.ro.